| Modello | SEM676F |
| Carico nominale | 7.100 (per collegamento standard)kg |
| Peso operativo con benna standard | 23.350 kg |
| Capacità del secchio | 4,2-6,5 m³ |
| Interasse | 3.550 mm |
| Dimensione complessiva | 9.012* 3.259*3.529 mm |
| Massimo. Forza della barra di traino | 215kN |
| Forza di evasione | 215kN |
| Sgombero discarica | 3.250 mm |
| Altezza pin B | 4.411 (per collegamento standard) mm |
| Tipo di trasmissione | contralbero EH. spostamento di potere |
| Ingranaggi di trasmissione | F4/R3 |
| Tipo di convertitore di coppia | Stadio singolo, 3 elementi |
| Avanti I/Indietro I | 7,1/7,1 km/h |
| Avanti II/Indietro II | 12,7/12,7 km/h |
| Avanti III/Indietro III | 23,8/23,8 km/h |
| Avanti IV | 39 km/ora |
| Produttore e tipo | SEM TR240 |
| Tipo di unità principale | Ingranaggio conico a spirale, monostadio |
| Tipo di riduzione della trasmissione finale | Tipo planetario, stadio singolo |
| Oscillazione posteriore | +/- ±11° |
| Modello motore | WP10G270 |
| Potenza nominale | 199kW |
| Velocità nominale | 2.200 giri/min |
| Spostamento | 9,7 litri |
| Implementa il tipo di sistema | Condivisione del flusso del centro aperto |
| Orario di sollevamento della barra | 5,7 secondi |
| Tempo del ciclo idraulico | 9,8 s |
| Impostazione della pressione del sistema | 24 MPa |
| Freno di servizio | Asciutto e calibro, controllo aria-olio |
| Freno di stazionamento | Tamburo/Pattino |
| Tipo di sistema | Rilevamento del carico |
| Tipo di pompa dello sterzo | Pompa a pistone |
| Impostazione della pressione del sistema | 20MPa |
| Angolo di sterzata (S/D) | 35±1° |
| Dimensioni | 26,5-25 |
| Tipo | Pregiudizio |
| Livello | 24 |
| Tipo strutturato | L-3 |
1. Introduzione al prodotto
SEM 676F è progettato principalmente per i clienti che cercano costi di acquisto e operatività inferiori, dando priorità all'affidabilità della macchina, alla facilità d'uso e alla manutenibilità.
Abbracciando il nuovo stile della macchina della serie F e la cabina dal comfort migliorato, il 676F è alimentato da un motore Weichai Tier III ed è dotato di comprovata trasmissione a contralbero con controllo elettroidraulico Caterpillar e assale con freno a secco personalizzato per impieghi gravosi. La macchina è dotata di un avanzato impianto idraulico con rilevamento del carico singolo, che garantisce un'encomiabile efficienza del carburante, mentre la funzione kick-down del cambio marcia, il pulsante FNR e il sensore kickout riducono l'affaticamento dell'operatore e migliorano il comfort operativo.
Oltre a garantire un'affidabilità eccezionale, il 676F massimizza l'efficienza operativa, migliora significativamente il ROI del cliente e riduce i costi operativi e di proprietà della macchina per tutta la sua vita utile. Il modello eredita tecnologie industriali avanzate e integra componenti critici ad alta affidabilità. Con parametri tecnici eccezionali, offre caratteristiche chiave che si traducono in vantaggi sostanziali per i clienti.
2.Caratteristiche del prodotto
Motore potente: il SEM 676F è dotato di un motore ad alte prestazioni, che fornisce potenza ed efficienza del carburante eccellenti per soddisfare condizioni operative difficili.
Impianto idraulico migliorato: la pala è dotata di sistemi idraulici avanzati che garantiscono un funzionamento regolare ed efficiente, consentendo tempi di ciclo più rapidi e capacità di sollevamento migliorate.
Comfort dell'operatore: grazie alla cabina spaziosa ed ergonomica, il SEM 676F offre un ambiente di lavoro confortevole. Include sedili regolabili, aria condizionata e visibilità eccellente per migliorare la produttività dell'operatore e ridurre l'affaticamento.
Costruzione per impieghi gravosi: costruito con materiali di alta qualità, il SEM 676F vanta una struttura durevole, compresi componenti rinforzati per resistere a condizioni di lavoro difficili e una maggiore durata della macchina.
Tecnologia avanzata: la pala è dotata di un sistema di monitoraggio intelligente, che fornisce dati in tempo reale sulle prestazioni della macchina, sulle esigenze di manutenzione e sul consumo di carburante per una migliore gestione della flotta.
Caratteristiche di sicurezza migliorate: il SEM 676F è progettato con caratteristiche di sicurezza migliorate, tra cui un gradino antiscivolo, ampio accesso alla cabina e sistemi di frenatura avanzati per garantire la sicurezza dell'operatore in qualsiasi condizione.
3.Applicazioni del prodotto
Cantieri edili: perfetto per spostare materiali pesanti, scavare e caricare camion nei cantieri edili. Il SEM 676F è un compagno affidabile per attività quali la costruzione di strade, lo scavo e la preparazione del sito.
Operazioni minerarie: le robuste prestazioni del caricatore e l'elevata capacità di sollevamento lo rendono ideale per la movimentazione dei materiali nelle applicazioni minerarie, sia che si tratti di trasportare minerali o di caricare minerali su camion.
Estrazione: utilizzato per caricare rocce, ghiaia e altri materiali, il SEM 676F garantisce un'elevata produttività in ambienti estrattivi difficili.
Agricoltura: per la movimentazione di raccolti, terreno e attrezzature, il SEM 676F è versatile ed efficace nelle applicazioni agricole.
Paesaggistica: la pala è adatta anche per progetti paesaggistici, come lo spostamento di grandi quantità di terreno, rocce o detriti, aiutando gli appaltatori a lavorare in modo efficiente.
4.Domande frequenti
1. Perché scegliere noi?
Siamo il primo concessionario Caterpillar in Cina e il fornitore professionale di macchine edili usate.
2. Cosa puoi acquistare da noi?
Forniamo macchinari edili originali, inclusi escavatori usati, bulldozer usati, pale usate, dumper usati, livellatrici stradali usate e così via.
3. La nostra azienda fornirà assistenza alla macchina?
Sì! Prima di consegnare la macchina, testeremo, controlleremo, eseguiremo l'assistenza, la manutenzione e puliremo la macchina.
4. Come garantire le condizioni e la durata della macchina?
Innanzitutto, scegliamo macchine in buone condizioni e utilizzate meno ore. In secondo luogo, siamo disponibili per la certificazione di terze parti di tutte le macchine. In terzo luogo, tutte le macchine sono disponibili per la tua ispezione al loro posto. Infine, ti forniamo un servizio pre-vendita e post-vendita garantito, fai riferimento alla nostra pagina dei dettagli.
5. In che modo i clienti possono pagare le visite e il controllo automatico in Cina?
La maggior parte dei nostri clienti sceglie di aprire una videochiamata o di contattare una società di ispezione di terze parti per ispezionare la macchina. Inoltre, se vuoi effettuare un'ispezione da solo, comunicacelo in anticipo e organizzeremo tutto pronto per il tuo viaggio in Cina, benvenuto alla tua visita!
5. Quale metodo di pagamento?
Il pagamento è negoziabile (TT, L/C ecc.)
6. Qual è il MOQ e i termini di pagamento?
MOQ è 1 set. FOB o altri possono essere negoziati.
5. Panoramica dell'azienda
Lei Shing Hong Machinery (LSHM) è stata fondata nell'ottobre 1994 ed è diventata il primo rivenditore nella Cina continentale di CAT, leader mondiale di macchine e motori per l'edilizia.
LSHM è una filiale di Lei Shing Hong Ltd., (LSH), con sede a Hong Kong, un gruppo diversificato impegnato principalmente nella distribuzione di automobili, macchine e motori per l'edilizia, nonché nello sviluppo immobiliare, nei servizi finanziari e nel commercio internazionale. LSHM è anche il rivenditore esclusivo di Caterpillar a Taiwan, operando come Capital Machinery Ltd.,
Con sede a Kunshan, provincia di Jiangsu, LSHM fornisce una rete completa di distribuzione dei prodotti e un supporto completo dei prodotti attraverso una vasta rete che copre il distretto di Shanghai, le province di Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Anhui e Hubei.
Dopo oltre un decennio di crescita, LSHM ha creato una forza lavoro dedicata di oltre 1.800 dipendenti con competenze ampie e diversificate in macchine edili, motori e sistemi di alimentazione, con un fatturato annuo superiore a 600 milioni di dollari.
L'impegno di LSHM: prodotto superiore con supporto prodotto superiore.